Skip to main content

Юрген Тоелен: як заробити на спорті

Юрген Тоелен, засновник та ідейний натхненник "Гонки гладіаторів", не тільки сам активно займається спортом, але і організовує спортивні заходи, залучаючи все більше і більше людей. Чи можна в Росії перетворити спортивні івенти в успішний бізнес? У Юргена нібито вийшло.

- Я не уявляю життя без спорту, сам я займаюся бігом, бойовими мистецтвами і кроссфітом. Кроссфіт, до речі, кращий спосіб для підготовки до гонки з перешкодами. Я приїхав в Росію п'ять років тому, спочатку працював в місцевому представництві компанії Nokia, в даний час паралельно з організацією гонок я очолюю міжнародну компанію, що займається системною інтеграцією. Ми спеціалізуємося на телекомунікації та безпеки, основну роботу ведемо в Африці і на Близькому Сході. Я працював в різних країнах світу і знав про існування різних гонок, сам не раз брав в них участь, в тому числі в одній з найвідоміших - Spartan Race. Коли я тільки приїхав до Росії, то зрозумів, що аналогів тут не існує.

На початку 2010 року спорт не був такий популярний серед москвичів. Коли я виходив на пробіжку, то не бачив інших бігунів.Зараз, коли ситуація змінилася, народилася ідея створення гонки. Я керував компанією з організації активного відпочинку в Росії Go Active Russia, і мені хотілося розвиватися далі.

Першу гонку ми вирішили провести взимку, 7 лютого 2015 го, на території екстрим-парку "Фрістайл" в Дзержинському. Ми і самі в ході підготовки зіткнулися з масою перешкод.

Про нас ще ніхто не знав, і коли ми зверталися до різних організацій з пропозицією орендувати майданчик, багато нам навіть не передзвонювали. Зараз з цим стало простіше, нас показують по телебаченню, у нас є групи в соцмережах і свій аккаунт в Instagram, ми створили собі ім'я.

Також нам були потрібні волонтери. Підготувати все вшістьох просто нереально, а наймати співробітників не дозволяв бюджет. Наш спонсор допоміг знайти людей, організував різні програми для залучення волонтерів. Причому спочатку все мене запевняли, що буде неможливо знайти людей, готових працювати безкоштовно. Що ж, я дуже радий, що вони помилялися. На минулому гонці волонтерів було більше 100 чоловік.

Іншою проблемою було знайти підрядників для будівельних робіт. Не всі розуміли, що саме ми від них хочемо.Саме будівництво обходиться дуже дорого, не кажучи вже про оренду екскаваторів та іншого обладнання. Основну підготовку ми починаємо за 2-3 місяці. У цей час ми займаємося маркетингом, відкриваємо реєстрацію учасників, знаходимо майданчик, для будівництва трас ми наймаємо фахівців. Приблизно за 2-3 тижні до гонки починається будівництво, за це відповідає наш менеджер проекту. Саме він знає, що і як треба будувати. Напередодні заходу ми самі тестуємо трасу, двічі проводимо пробні забіги і перевіряємо все в день змагання.

Зараз ми самі вигадуємо перешкоди, але для організації першої гонки ми залучали американську консалтингову компанію All Out Events, що володіє величезним досвідом в цій галузі. Вони багато в чому нам допомогли: створювали з нами перешкоди, навчили правильно їх розставляти. Саме вони порадили нам розділяти учасників на групи по 100-150 чоловік і влаштовувати групові старти щопівгодини.

У першій гонці взяло участь близько 300 осіб. Приємно відзначити, що з кожним новим заходом кількість учасників збільшується в середньому на 60%, 9 серпня брало участь вже 800 чоловік.

Ми пропонуємо пройти три різні дистанції: 5, 10 і 20 кілометрів. Кожен зможе пройти гонку до кінця. Люди, далекі від спорту, просто зроблять це повільніше.

Наступну гонку ми плануємо провести 1 листопада спільно з командою руху "ВСпорте" на базі спортивного парку відпочинку імені Героя Росії Лариси Лазутіна в Одинцово. В рамках цього заходу будуть проведені дві гонки: "Гонка гладіаторів" та "Гонка ГТО".

Ми намагаємося придумувати приблизно по п'ять нових перешкод для кожної гонки. Одне з останніх ми назвали "Володар кілець". Учасники повинні були пересуватися на вазі, чіпляючись кільцями за штирі, встановлені на металевих трубах. З ним впоралися тільки близько 10 відсотків учасників.

Ми не робимо дистанції складніше з кожним разом, ми робимо їх іншими. Наша мета - зробити так, щоб вони були цікаві нашим постійним учасникам.

Ми завжди намагаємося використовувати природне оточення, будь то річки, озера або гори, придумуємо з ними що-небудь оригінальне.

Перші дві гонки ми проводили на гірськолижних курортах, в Іллінському на території було кілька природних кар'єрів і красивий ліс, в наступний раз буде вода, і ми постараємося її використовувати.

Є різні групи учасників в залежності від розміру вступного внеску.Самий мінімальний - 2 500 рублів, за ці гроші учасники отримують спеціальний чіп для контролю часу, футболку, медаль і напої, також в кінці заходу ми безкоштовно надаємо фотографії. В ході гонки всіх учасників знімають чотири професійних фотографа.

Група "преміум" платить більше, але може претендувати на призи від наших спонсорів. Переможці гонки беруть участь в наступний раз безкоштовно. Ми хочемо, щоб люди до нас поверталися. Чим більше у нас буде людей, тим більше буде спонсорів і призів - це такий закон природи.

Якщо в Москві все пройде вдало, ми будемо думати про подальший розвиток. Поки в планах - організація гонки в Санкт-Петербурзі. Все це коштує чималих грошей, і поки для мене це виключно інвестування. Я сподіваюся в майбутньому отримувати прибуток, але для цього потрібно більше учасників. На даному етапі основна частина коштів від спонсорів і доходи від вступного внеску йдуть на будівництво об'єктів. Спочатку, коли ми визначали вартість участі, ми орієнтувалися на середні ціни в інших країнах. Єдине, що ми не врахували - це падіння курсу рубля. Але ми не хочемо підвищувати ціни, зараз всім важко.Я вірю в цей проект, мені він дуже дорогий, і я готовий працювати. Наша поточна мета - залучити близько 2 500 осіб для участі в осінніх перегонах.

Ми були готові до того, що на першому етапі нічого не будемо заробляти, а тільки вкладати. Тому коли я наймав людей в Росії, ентузіазм був моїм основним критерієм. Мені потрібні були люди, готові працювати заради ідеї, забувши про відпочинок за 2-3 місяці до заходу.

Незважаючи на те що ми продовжуємо прагнути проводити гонки на різних нових майданчиках, тепер у нас є домашня база - Ильинское, або Іллінський полігон, як ми її називаємо між собою. Там є будинок культури і два великих поля, що ідеально підходять для будівництва трас на 5 і 10 кілометрів. Вона дуже вдало розташована: недалеко від Москви, можна дістатися на громадському транспорті, є поля, ліс і вода - все, що потрібно. Правда, немає пагорбів, але ми їх робимо. Там ми плануємо перманентно базуватися і організовувати корпоративні заходи і проводити тренування. Це дуже актуально, особливо зараз, коли ми додали нові складні перешкоди. Їх будемо проводити ми самі або наші партнери з фітнес-клубів, тренери по кроссфіту та інших видів спорту.

Гонку, яка відбулася в серпні, ми спочатку планували провести 20 червня, але її довелося скасувати. Ми самі не можемо зрозуміти і пояснити, в чому була причина, але зареєструвалося дуже мало людей. За 2-3 тижні до гонки, напередодні великих інвестицій, настає день Х - так званий останній рубіж, коли треба вирішувати, чи є сенс проводити її взагалі. Потім з'ясувалося, що багато хто хотів зареєструватися, але просто не встигли записатися. Я зрозумів, що це риса російського характеру - все відкладати на останній момент. Нам, звичайно, краще якомога раніше знати кількість людей, але тепер, коли ми зрозуміли специфіку російського менталітету, ми стали менше переживати. За останній тиждень реєстрації записується основна частина. На жаль, напередодні заходу ми не можемо взяти всіх бажаючих, які не встигли записатися, оскільки можуть виникнути технічні складності.

Якщо порівнювати минулий гонку з зимової, то першу було складніше організовувати не тому, що вона перша, а скоріше через погодні умови. Гонки завжди проводяться на відкритому повітрі, але нам потрібна була інфраструктура, де учасники змогли б зареєструватися, пройти інструктаж і так далі. Бюджет був в два більше, проектування зайняло більше часу, доводилося шукати рішення.У США і Європі проводиться мало зимових гонок, але ми не хочемо відмовлятися від ідеї через складнощі, ми хочемо знайти кращий спосіб для її реалізації. Цієї зими ми сподіваємося залучити близько 1 000 осіб.

Ми просуваємо нашу компанію в основному через соцмережі, у нас є партнери в фітнес-клубах, але повісити банери і поширити флаєри в Росії виявилося набагато дорожче, ніж в інших країнах. Через соцмережі ми залучаємо в основному молодь, зараз близько 60% наших учасників складають люди віком від 25 до 35 років. Ми прагнемо розширити аудиторію, залучити представників більш дорослого покоління, не тільки спортсменів, але всіх бажаючих, а також підвищити популярність наших заходів серед жінок, зараз вони становлять лише 25-30 відсотків.

Я знаю, що в Москві проводиться "Гонка героїв", але я не вважаю, що ми - конкуренти, у нас різні концепції: ми орієнтуємося на спорт і індивідуальний результат, "Гонка героїв" - це командне змагання, і час, відповідно, загальне . Плюс до всього їх смуга перешкод схожа на військовий полігон, а у нас виключно спортивні завдання. Ми прекрасно співіснуємо: їх гонки проводяться по суботах, наші - по неділях.

Гонки з перешкодами набирають все більшої популярності в світі, і багато хто вже виступають за внесення їх в олімпійську програму. Поки учасники з Росії тільки на нашій гонці можуть пройти кваліфікацію для міжнародних змагань. Я також веду переговори з іноземними спортсменами про їхню участь в російській гонці, щоб отримати міжнародну популярність.

Якщо ми вас зацікавили і вам не терпиться спробувати свої сили на наступній гонці, зареєструватися на неї можна, натиснувши в цю рожеву посилання.

Якщо вам понравілcя цей матеріал, можете підписатися на нашу сторінку в "Фейсбук" або "Вконтакте". З нами ви будете знати, як стежити за своїм здоров'ям, і станете таким красивим, що все навколо просто обзавидуются.


Наш соковитий Instagram - ось за цим посиланням.